TRAFİKTE REKOR CEZALAR DÖNEMİ! TBMM'DEN GEÇECEK YENİ YAPTIRIMLARLA CAN GÜVENLİĞİ ÖNCELENİYOR

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşınan ve trafik güvenliğini artırmayı amaçlayan Karayolları Trafik Kanunu Teklifi, sürücülere yönelik ciddi para cezaları ve ehliyet el koyma sürelerini içeriyor. İçişleri Bakanlığı'nın kaza analizlerinden elde edilen verilerle hazırlanan bu düzenleme, özellikle hız, alkol ve saldırgan sürüş gibi yüksek riskli ihlallere odaklanıyor.

Hız Sınırını Aşanlara Ağır Bedel: Ehliyete El Konuluyor!

Yeni kanun teklifi, yerleşim yerlerinde uygulanan hız cezalarını kademeli olarak sertleştiriyor ve ehliyete el koyma sürelerini uzatıyor:

• Hız sınırını %10 ila %30 oranında aşan sürücülere: 30 gün süreyle ehliyete el konulması öngörülüyor.
• Hız sınırını %30 ila %50 oranında aşan sürücülere: 60 gün süreyle ehliyete el konulması öngörülüyor.
• Hız sınırını %50'den fazla aşan sürücülere: 90 gün süreyle ehliyetine el konulması hedefleniyor.

'Trafikte Saldırgan Sürücü' Kavramına Rekor Ceza: 180 Bin TL

Trafikte yol kesme, agresif araç takibi gibi eylemleri kapsayan "saldırgan sürüş" tanımı, en dikkat çekici maddelerden biri.

• Saldırgan sürüşle trafiğe müdahale eden sürücülere 180.000 TL'ye kadar idari para cezası kesilecek.
• Bu kişilerin ehliyetine 60 gün süreyle el konulacak ve araçları 30 gün trafikten men edilecek. (Kaynak: Kanun Teklifi)

Acil Durum Araçlarına Yol Vermemenin Cezası 46 Bin TL

Ambulans, itfaiye ve polis gibi öncelikli geçiş üstünlüğüne sahip araçlara kasten yol vermeyen sürücülere yönelik cezalar da katlanıyor.

• Öncelikli geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermeyen sürücülere 46.000 TL'ye varan idari para cezası uygulanacak ve 30 gün süreyle ehliyetlerine el konulacak.

Diğer Kritik Cezalar ve Yaptırımlar (Bakanlık Verileriyle Destekleniyor)

  Meclis'e sunulan kanun teklifinde ve İçişleri Bakanlığı'nın trafik güvenliği hedefleri doğrultusunda ceza tutarları önemli ölçüde artırılıyor: Yeni düzenlemeyle amaç, trafik kurallarını ihlal etmenin maliyetini artırarak caydırıcılığı en üst seviyeye çıkarmak ve özellikle ölümlü/yaralamalı kazaların ana nedenleri olan hız, alkol ve dikkatsizlikle mücadele etmektir. Kanun teklifinin TBMM Genel Kurulu'nda görüşülmesinin ardından yasalaşması bekleniyor.